Heidestraße – Europacity

Achtung! Dieser Eintrag wurde überarbeitet, da die älteren (2013 und älter) verlinkten Dokumente auf der Seite der Senatsverwaltung nicht mehr zugänglich sind.

Zwischen der Bahntrasse und dem Spandauer Schifffahrtskanal entsteht auf 40 Hektar die sogenannte „Europacity“ – ein neues Stadtviertel mit Wohnungen, Gewerbe, Büros und einer Promenade am Kanal. Ursprünglich war auch von einem grünen Boulevard Heidestraße und einem Kunst-Campus die Rede. Aus finanziellen Gründen wurde das Hafenbecken gestrichen, statt dessen wird ein Stadtplatz, der Otto-Weidt-Platz, angelegt. In großen Teilen sind die Pläne bereits verwirklicht. Rückblickend ist zu sagen, dass trotz sogenannter Standortkonferenzen, Masterplan und Bebauungsplänen so gut wie keine kritischen Einwände zu der „Investoren-Architektur“ berücksichtigt wurden. Stets war von ungenutzten Brachflächen die Rede, obwohl sich unzählige Kleingewerbe, Lager, Speditionen und Autowerkstätten angesiedelt hatten.

Blick von Total Tower nach Norden, 2012

Seit 2003 initiierte die Vivico, eine Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, das Bauprojekt. Mit der Eröffnung des Hauptbahnhofs 2006 wurde die Gegend auch mit Fördermitteln des Senats für Investitionen aufgewertet. 2007 erwarb die CA Immo die Vivico in einem Bieterverfahren, trat aber erst ab 2011 unter diesem Namen auf. Galerien und Kunst wirkten als Durchlauferhitzer, um das Gebiet interessant zu machen. Kritik an „seelenloser Investorenarchitektur“, fehlenden öffentlichen Räumen und exorbitanten Wohnungspreisen kam erst ab 2017 auf. Gerade mal 42 „bezahlbare Wohnungen“ entstanden östlich der Heidestraße. Erst der Investor für die später entwickelte Fläche westlich der Heidestraße musste als vorgeschriebenen Anteil 215 geförderte Wohnungen errichten. Diese sollten alle im sog. „QH Spring“ an der Bahntrasse liegen. UPDATE: 2024 stellte sich heraus, dass der neue Eigentümer sich nicht an die Vereinbarung im städtebaulichen Vertrag gebunden fühlt, so dass die Wohnungen zwar ohne Fördermittel in Anspruch zu nehmen gebaut wurden, jetzt jedoch als möblierte Appartments von HABYT angeboten werden.

Den Anschluss an den Wedding sollte ein neuer Pharma-Campus von Bayer Pharma AG machen, der sich zum Nordhafen hin „öffnen“ wollte. Diese Planungen sind allerdings von Bayer im Sommer 2011 auf die lange Bank geschoben worden, was sie nicht hinderte die Wohnhäuser trotzdem abzureißen. Der B-Plan 1-47VE hat seit November 2014 Gesetzeskraft, die Straße „Am Nordhafen“ wurde aufgehoben und die Parkanlage auf Kosten von Bayer umgestaltet. Bei der ersten B-Plan-Auslegung hat sich der Betroffenenrat Lehrter Straße für eine breitere Promenade am Wasser eingesetzt.

Folgende Dokumente können heruntergeladen werden:

  • Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Gennburg mit 24 ausführlichen Fragen zur Europacity vom 3.8.2024, nur sehr allgemein beantwortet am 19.8. (S19-19906). Einige Inhalte: die 215 Wohnungen im QH Spring noch als Sozialwohnungen bezeichnet, es gibt keine Genossenschaftswohnungen, die Grundschule (außerhalb des Gebietes) wird mitgezählt, der Bodenrichtwert von 160 € zum Stichtag 1.1.2006 wurde nicht eingefroren, eine besondere Herausforderung ist der geplante Bau der Fußgängerbrücke über die Gleisnanlagen, zur Heidestraße 45 liegen dem Senat keine Informationen vor, aber das Grundstück wurde Wohnungsbaugesellschaften 2020 angeboten, eine Klage wegen der 2015 Sozialwohnungen gegen die frühere und die jetzige Eigentümerin wird vorbereitet.
  • Skandal: Keine Sozialwohnungen in der Europacity (MoabitOnline mit vielen Links zur Tagespresse, Zeitschriften, Parlaments- und BVV-Anfragen usw.)
  • Bericht über Kiezspaziergang und Stadtteilplenum zur Europacity am 29. April 2024 (MoabitOnline)
  • Nach monatelangem Stillstand auf der Baustelle des QH Track wurden Ende März von der Lehrter Straße aus wieder Menschen auf einem der Dächer gesichtet, nachdem Anfang März gemeldet worden war, dass Townscape als neuer Projektentwicklung den Weiterbau des Gewerberiegels übernommen hat.
  • Architekturwettbewerb für den Carl-Bechstein-Campus in der Heidestraße entschieden (MoabitOnline, Januar 2024)
  • Heidestraße 45, Tod des letzten Mieters, Bundeseisenbahnvermögen will verkaufen, Land Berlin hat Vorkauf verpasst (MoabitOnline, Dezember 2023)
  • Rieckhallen am Hamburger Bahnhof unter Denkmalschutz (Stiftung Preußischer Kulturbesitz, Februar 2023)
  • Aggregate Holdings verkauft die QH Colonades, QH Straight und QH Crown South im November 2022 an ein Konsortium unter der Leitung von Imfarr für 488 Mio.
  • Am Rand von EuropaCity (e-book, September 2022)
  • Aggregate Holdings verkauft die Baublöcke QH Spring und QH Core im September 2022 an Vivion für 456 Mio. (Update: QH Spring wurde nicht von Vivion gekauft, sondern rückabgewickelt, siehe Skandal um Sozialwohnungen in 2024)
  • Im August 2022 ist die #10 der Hochglanz-Ausgaben des Europacity-Magazins erschienen (alle Ausgaben zum Download hier)
  • Im April 2022 berichtet der Tagesspiegel Leute über verärgerte Anwohner*innen wegen der ewigen Baustelle, die nicht fertig wird, insbesondere die lange Verzögerung des Otto-Weidt-Platz (hier die Gründe) nervt: „fast keine Treffpunkte, kein Kiezleben“. Und auch die als edel angepriesenen Eigentumswohnungen im The One von BUWOG halten das Versprochene nicht, Teil 1 (2020) und Teil 2 (2022).
  • Werbeseite der CA-Immo für die Europacity. Hier geht es zu den einzelnen Projekten auf einer interaktiven Karte, hier sind die Flächen, die Nutzungen, ggf. Gewerbe- und Büromieter, Fertigstellungszeiträume (nicht immer ganz zutreffend, so sollte QH Spring hier schon 2021 fertig sein) zu finden. Für einzelne Projekte gibt oder gab es auch eigene Webseiten.
  • Berlin Europacity #2 – Eigentumsfragen und Kunst-Campus (April 2021, Video, 14 min.) und #1 Geschichte und neue Gebäude im Zentrum der Stadt (März 2021, Video, 23 min.)
  • Parlamentarische Anfrage des Abgeordneten Standfuß zur Sportinfrastruktur vom 6.2.2019 beantwortet 12.2. (s18-17647), in der auf das Poststadion und die Sportflächen der Grundschule in der Boyenstraße, sowie Grünflächen hingewiesen wird.
  • Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Gennburg zur Europacity vom 2.1.2018 beantwortet 19.1. (s18-13013), zum Verhältnis Gewerbe- und Wohnungsflächen, monetären Gewinnen beim Weiterverkauf, da hat der Senat keine Kenntnisse, zu sozialen Infrastrukturen usw.
  • Die Projektseite des Quartier Heidestraße (Bereich zwischen Bahntrasse und Heidestraße, hier Plan mit allen Bauflächen). Nicht mehr online, einiges ist jetzt aber auf der taurecon-Seite zu finden.
  • Downloads auf der Seite der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung (Stand 2017): Broschüre, Projektblätter, Eigentümerverzeichnis
  • Der Bebauungsplan für das Quartier westlich der Heidestraße (1-62a) lag im Sommer 2016 aus und ist bereits im September verabschiedet worden (MoabitOnline Juni 2016 mit Nachträgen).
  • Informationsbroschüre mit allen Bauprojekten (Stand Juli 2015 – 16,8 MB). Am 3. September 2015 fand eine Besichtigungstour der Senatsverwaltung statt.
  • 8. Informationsveranstaltung der Senatsverwaltung zur Europacity/Heidestraße hat stattgefunden (aber nichts mehr online zu finden)
  • Am 5. Mai 2015 ging es bei der Betroffenenratssitzung um die Moabiter Seite des Nordhafens (hier das Protokoll). Es konnte erreicht werden die Pflanzliste um einige Gehölze für den Vogelschutz zu erweitern.
  • Am 3. März 2015 hatte der Betroffenenrat zum Thema Umgestaltung des Nordhafen-Parks (Weddinger Seite) durch die Firma Bayer Pharma AG eingeladen (Protokoll). Im Nachgang zu unserem Treffen wurden uns folgende Dokumente zur Verfügung gestellt: Ausführungsplanung mit Erläuterungen, Baumgutachten und Begehung zur Baumfällung am 29. Mai 2013
  • öffentliche Auslegung des B-Plans 1-62b (Europacity östlich der Heidestraße) bis 6. März 2015, 2016 festgesetzt (Begründung)
  • Parlamentarische Anfrage der Abgeordneten Kapek zu den Städtebaulichen Verträgen in der Europacity vom 8.1.2015 beantwortet am 2.2. (s17-15293), aus der die lediglich 42 Sozialwohnungen östlich der Heidestraße zu ersehen sind mit Karte, welche Flächen der DB und welche der CA Immo gehörten.
  • Kunst-Campus Werbefilm der Groth Gruppe (2014, Video, 5 min.), mit Galerien im Erdgeschoss, die nie realisiert wurden.
  • Städtebauliches Konzept (Stand 2013 – 10,9 MB))
  • Landschaftsplanung für die Freiräume der Europacity, Übersichtsplan (Stand Dezember 2013)
  • MoabitOnline-Artikel.zum B-Plan 1-62b und zu den Plänen der Wettbewerbssieger für die südlich des Stadthafens geplante Wohnbebauung (zwischen beidem besteht allerdings ein Widerspruch!) (Juni 2012)
  • Vorlage zur Kenntnisnahme über das Ergebnis der Behördenbeteiligung zum B-Plan 1-62 (März 2012)
  • Der Städtebauliche Rahmenvertrag im Informationssystem der BVV Mitte (September 2011)
  • Protokoll des Stadtentwicklungsausschuss der BVV Mitte vom 1.6.11 zum B-Plan 1-62 (August 2011)
  • Studie zur Ökobilanz der Umgestaltung des Sellerparks (vorgestellt bei der Betroffenenrats-Sitzung vom 5. Juli 2011)
  • Bayer-Schering, Vision 2040 (Anlage 2 zum B-Plan 1-47), allerdings wurden die Pläne im Sommer 2011 erst einmal auf Eis gelegt!
  • 6. Standortkonferenz für das Heidestraßenquartier/Europacity (Mai 2011, nicht mehr online), gleichzeitig mit der Eröffnung für die Ausstellung der Ergebnisse des Landschaftsplanerischen Wettbewerbs (nicht mehr online, s. unten MoabitOnline-Artikel).
  • Auslegung B-Plan 1-62 (Bebauung) und 1-63 (Verbreiterung Heidestraße) von Sommer 2010 mit den Stellungnahmen des Betroffenenrats zum B-Plan 1-62 und 1-63
  • Bericht über die 5. Standortkonferenz zur Heidestraße/Europacity im Protokoll des Betroffenenrats vom 6.7.2010 und Protokoll nicht mehr online auf der Seite der Senatsverwaltung
  • Strukturkonzepte 2009 und 2010, nicht mehr online
  • ausführliche Informationen der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, nicht mehr online
  • Masterplan des Senats (April 2009) und Broschüre zum Masterplan
  • Präsentation Oktober 2008 (Achtung: 3,4 MB)
  • 3. Standortkonferenz (Protokollentwurf, April 2008)
  • Realisierungswettbewerb 2008 nicht mehr online, zum Städtebau lediglich Zusammenfassung
  • Standortkonferenz (Protokoll nach Notizen, Juni 2006)
  • Im Vorfeld der Planungen wurde ein Werkstattverfahren „Strategien Nördlicher Cityrand“ (pdf) durchgeführt.
  • Geschichte des Gebiets mit alten Kartenausschnitten und Luftbildern

MoabitOnline über…

Wer hier den „Total-Tower“, das erste Hochhaus der Europacity vermisst oder auch die Blöcke südlich des Hauptbahhofs, darüber wird bei „Rund um den Hauptbahnhof“ berichtet.