S-Bahn S 21 / City S-Bahn / S 15
Seit 2010 wird am S-Bahnprojekt „S21“ gebaut. Von der Invalidenstraße wanderte die Baustelle über die Minna-Cauer-Straße, hier ein Planausschnitt aus dem Jahr 2012. Bis zur Fertigstellung des künftigen S21-Bahnhofteils im Lehrter Bahnhof werden noch Jahre vergehen, weshalb zwischenzeitlich am nördlichen Europpaplatz ein „Interimsbahnhof“ entsteht. Auch die fußläufige Verbindung von der Lehrter Straße 6-10 zur Döberitzer Straße und Heidestraße, Bestandteil der Ausgleichsmaßnahme „Döberitzer Grünzug“ zum Bau der Tiergarten-Tunnel, wird noch mehrere Jahre nicht möglich sein. Die DB Projektbau berichtete bei der Betroffenenratssitzung am 4.9.2012 (Protokoll s. unten). Aktuelle Infomaterialien sind am 25.10.2022 erschienen (s. unten). Auch im Jahr 2023 muss noch an den Gleisen der S21 gearbeitet werden. Der Inbetriebnahmezeitpunkt des Interimsbahnhofs vom Lehrter Bahnhof verzögert sich seit Jahren. Mit dem Interimsbahnhof soll ein Pendelverkehr mit einem Kurzzug zwischen dem Interimsbahnhof und dem S-Bahnhof Wedding ermöglicht werden bis – in ferner Zukunft – der „eigentliche“ S-Bahn Halt am Lehrer Bahnhof fertiggestellt wird.
Im Januar 2022 meldeten die Zeitungen, dass es nunmehr endlich „grünes Licht“ für den S-Bahnhof „Perleberger Brücke“ gebe. Da die beiden S21 Verbindungen gen Osten (über S-Bhf. Wedding) bzw. gen Westen (über S-Bhf. Putlitzbrücke) im Bereich der Perleberger Brücke zum einen weit auseinander und zum anderen in unterschiedlichen Höhenlagen liegen, können erst jetzt die Planungen zur Realisierung der zwei Bahnhofsteile und deren Zugangsmöglichkeiten erfolgen. Bei der Verbindung nach Osten ist u.a. zu klären dass die Statik des bereits gebauten Bauwerks gen Wedding und der nachzurüstenden Bahnsteige eine Dachkonstruktion trägt oder Verstärkungen notwendig sind. Der Betroffenenrat Lehrter Straße hat sich im Februar 2022 an die DB Netz gewandt um die Möglichkeit eines Zugangs vom Bereich aus der Lehrter Straße aus – über den Klara-Franke-Quartiersplatz – zu thematisiseren.
Folgende Dokumente können heruntergeladen werden:
- Auslegung der Planungsunterlagen für den zweiten Bauabschnitt (Hauptbahnhof bis Potsdamer Platz) im Planfeststellungsverfahren begonnen. Auslegungszeitraum vom 27. Mai bis 26. Juni 2026 (s. Nachtrag vom 28.5.24 bei MoabitOnline und Eisenbahnbundesamt)
- Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2024 soll die S 21 vom Interimsbahnsteig unter der Invalidenstraße bis nach Gesundbrunnen nun endlich in Betrieb gehen (Tagesspiegel, aber auf der Berlin S21 Projektinformation Webseite findet man es versteckt in einer Pressemitteilung für verschiedene Projekte).
- Informationen der DB Netz zur S 21 und Projektinformation
- Die Vorplanungen und die Abstimmungen mit dem Land Berlin zum S-Haltepunkt Perleberger Brücke dauern voraussichtlich noch bis Ende des Jahres 2023 an (Information vom 24.2.23)
- Terminverschiebung S21 sowie S-Bhf. am Hauptbahnhof und Konzeptidee für S-Haltepunkt Perleberger Brücke (Berliner Zeitung Nov. 2022, hier heißt es „Eröffnungstermin 2026 unwahrscheinlich)
- Vortrags-Folien S-Bahn S21 (pdf 13 MB) zum Vortrag von Holger Ludewig (Projektleiter S21) am 25.10.2022 im Rahmen der Schienenverkehrswochen
- MoabitOnline Artikel zu Vorschlag des Betroffenenrats Lehrter Straße für Zugang zum S21-Haltepunkt Perleberger Brücke von der Lehrter Straße aus
- Grafik zur S21 Trassenführung (Januar 2020) auf dem 2. Bauabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Potsdamer Platz ums Bundestagsgebäude
- Im Februar 2019 erscheint eine Broschüre der DB zur S 21 „Mehr S-Bahn für Berlin“, nicht mehr online
- Informationen Juli/August 2018 zu Bahnsteigen, Interim- und Regelbetrieb
- Informationstafeln (Achtung: 4,6 MB) und Flyer (Oktober 2012) zur S 21
- MoabitOnline-Artikel zur Baustelle S-Bahn S21 (Oktober 2012/Update Dezember 2014 mit aktellen Nachträgen)
- Protokoll der Betroffenenratssitzung (September 2012)
- MoabitOnline Artikel „Schleichwege abgesperrt!“ (Mai 2012)
- Unterlagen S 21 bei der Senatsverwaltung und Wikipedia-Artikel zur S 21, der von der Projektleitung ausdrücklich gelobt wurde.
- Baustellendokumentation zur S21 seit 2009.